TENET T4 (Тенет Т4)

Первым в продажу поступили T4, оснащенные турбомотором 1.5 (147 л.с.) и 6-ступенчатой роботизированной КП с передним приводом. Следом представили версии с атмосферным 1,5-литровым двигателем (113 л.с.), работающим с механической коробкой передач или вариатором.

В продаже Tenet T4 появился в августе 2025 года с двумя фиксированными комплектациями Active и Prime. В первую входят легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов, кондиционер, аудиокомплекс с четырьмя динамиками, электромеханический стояночный тормоз. Медиасистема поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, оборудована сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма. Установлена такого же размера виртуальная приборка. Зимний пакет включает подогревы наружных зеркал, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, передних сидений. Версия Prime считается топовой, в ней больше электроники, отвечающей за безопасность, есть электропривод регулировок водительского кресла, установлены шесть динамиков. Вместо кондиционера здесь двухзонный климат-контроль, плюс подогревается задний ряд. Базовой для Tenet T4 стала комплектация Line — она добавлена с сентября 2025-го. Колесные диски у этой версии 16-дюймовые, в салоне она отличается аналоговой приборкой с 3,5-дюймовым дисплеем.

Базовый двигатель Тенет T4 — это четырехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 1,5 л и мощностью 113 л.с. с крутящим моментом 138 Нм. Это один из самых распространенных и неприхотливых в эксплуатации моторов Chery, он имеет чугунный блок цилиндров, оснащен распределенным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения. Более мощный T4 оснащен турбированной версией этого же мотора мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Оба агрегата штатно используют бензин АИ-92. Для «атмосферника» с механической коробкой передач заявлен расход бензина в 9,3 / 6,3 литра на 100 км (город / трасса), а с вариатором — 9,4 / 6,2 л/100 км. Турбированный двигатель сочетается с 6-ступенчатым «роботом» и расходует 9,2 / 6,1 л/100 км. Объем бака для всех моделей одинаков — 51 литр. Что касается динамики, то первенство, естественно, за турбоверсией — 10 секунд до «сотни». С базовым мотором Tenet T4 разгоняется до 100 км/ч за 13,9-14,6 сек.

По ходовой Tenet T4 выглядит достаточно просто, как и китайский оригинал Chery Tiggo 5x (Tiggo 4) образца 2017 года. Во всех версиях применены дисковые тормозные механизмы на обеих осях (передние вентилируемые), электронный стояночный тормоз и электрический усилитель руля. В передней подвеске используются стойки МакФерсона, сзади — торсионная балка. Дорожный просвет — 190 мм. Внешние размеры: 4320 х 1831 х 1652 мм (длина, ширина и высота). Колесная база — 2610 мм. Объем багажника — 340 литров. Спинка заднего ряда складывается по частям в пропорции 60:40, но без ровной поверхности с полом багажника.

Tenet T4 отвечает всем современным требованиям к безопасности. У машины полностью светодиодная оптика, (в том числе передние ходовые огни), есть системы ABS, ESP, помощи на подъеме, мониторинг давления в шинах. В базовое оснащение входят четыре подушки, датчик света, задний парктроник и видеокамера. Версии Active и Prime имеют переключатель режимов движения, а также шторки безопасности. Версия Prime дооборудована передним парктроником, системой кругового обзора.

Tenet T4 выступает в довольно многочисленной группе субкомпактных кроссоверов (B-класс), наиболее востребованных среди молодых покупателей, а также в качестве второго автомобиля в семье. Примечательно, что дилерская сеть Tenet уже насчитывает 200 точек по всей России — они пересекаются с автоцентрами Chery. К плюсам модели можно отнести адаптацию для российских условий (наличие насыщенного зимнего пакета уже в базовой комплектации, дополнительная обработка кузова), вместительный салон для своего класса. Немаловажно, что автомобиль предлагают с тремя разными вариантами коробок передач. Из минусов владельцы часто отмечают посредственное качество материалов салона, невысокую мощность атмосферного мотора.